盾构机凯发k8国际的膨胀橡胶材料及防水设计

随着城市建设的发展，地铁也迅速庞大发展起来，盾构机技术（Shield machine technology）广泛用于各地城市地铁隧道工程。今天凯发k8国际小编告诉您在地铁隧道工程中，盾构隧道防水技术是至关重要，如果没有可靠的防水、密封措施，地下水就会侵入隧道，影响内部结构及管线，导致影响地铁运营困难及降低隧道的使用寿命。

因此，凯发k8国际首页登录在盾构地铁隧道中采用什么密封圈材料可以达到防水密封效果？对于密封圈材料而言，一般可采用遇水膨胀后能压制水的水膨胀橡胶和非膨胀合成橡胶，水膨胀橡胶密封圈的特点在于可使密封圈材料变薄提高密封效果、且施工方便，但耐久性有待检验；非膨胀合成橡胶密封圈是靠弹性压密，以接触面压应力来防水（止水）。

  那么，盾构机之隧道密封防水设计结构有哪些地方？

  1.接缝防水设计（沟槽内部填充的橡胶密封垫）；

  2.密封圈结构自带防水设计（材料要求能对抗泥土的腐蚀）；

  3.嵌缝防水设计（密封管片上预留嵌缝槽）；

  4.Bolt螺栓孔防水设计（采用橡胶密封圈作螺栓密封圈，提高防水设计）；

  5.注浆孔防水设计（采用膨胀橡胶止水密封圈）；

  6.接头防水设计（采用自粘式防水材料为主的密封圈垫）。

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