机械凯发k8国际12种故障分析和48种应对措施！百科知识
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机械凯发k8国际(mechanicalseal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助凯发k8国际（机械凯发k8国际）的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。东晟凯发k8国际告诉您机械凯发k8国际之后我来了解一下关于机械凯发k8国际的12种故障原因及措施。
表1-1机械凯发k8国际故障原因及措施
机械凯发k8国际故障原因 | 机械凯发k8国际故障分析 | 机械凯发k8国际故障后果 | 机械凯发k8国际应对措施 | |||||||||||||||||||||||
设计制造机械凯发k8国际质量差 | 端面宽度过大 | 摩擦消耗功率升高、过热、冒烟、发声、泄漏异常、磨损、大量析出生成物，不正常振动 | 防转机械、传动机构滑动、开裂，密封端面早期磨损、烧伤、刮伤、破坏 | 缩小密封面宽度，减小弹簧压力、降低载荷系数，改进结构 | ||||||||||||||||||||||
端面宽度过小 | 泄漏过大或不正常 | 破坏 | 加大端面宽度增大弹簧压力，加大载荷系数 | |||||||||||||||||||||||
端面表面粗糙底太低 | 泄漏量太大、磨损，生成物大量析出，功率升高 | 早期磨损、滑动 | 提高表面质量 | |||||||||||||||||||||||
端面平面度差 | 泄漏过多 | 一般无变化 | 修整端面 | |||||||||||||||||||||||
端面变型 | 泄漏过多或不正常 | 开裂或损坏 | 消除残余应力 | |||||||||||||||||||||||
密封件配合太紧 | 泄漏不正常 | 动环不能浮动，密封件破坏 | 放松配合 | |||||||||||||||||||||||
密封件配合太松 | 泄漏量太大 | 动环无变化，静环滑动 | 用紧配合 | |||||||||||||||||||||||
弹簧压力过大 | 与端面宽度过大现象一样 | 早期磨损、烧伤破坏 | 减少弹簧压力 | |||||||||||||||||||||||
弹簧压力过小 | 泄漏过多或不正常 | 动环能浮动 | 增加弹簧压力 | |||||||||||||||||||||||
密封件的硬度太高 | 泄漏过多或不正常 | 动环浮动差 | 更换 | |||||||||||||||||||||||
密封件的硬度太低 | 泄漏过多或不正常 | 密封圈被挤出 | 更换 | |||||||||||||||||||||||
密封腔孔径过小 | 过热、泄漏量太大 | 烧坏，早期磨损，破坏，烧结 | 扩大孔径 | |||||||||||||||||||||||
密封压差盖厚度奇文太薄 | 泄漏量大或不正常 | 变型，开裂，破坏 | 增加壁厚 | |||||||||||||||||||||||
密封压盖螺栓数量不够 | 泄漏量大或不正常 | 变型，开裂，破坏 | 增加螺栓数量 | |||||||||||||||||||||||
密封件配合部分的表面粗糙太低 | 泄漏量大或不正常 | 动环能浮动，静环密封点泄漏 | 提高表面质量 | |||||||||||||||||||||||
垂直度超差，偏心 | 泄漏量大或不正常 | 密封件磨损，传动部分磨损，轴磨损、破坏、开裂、早期磨损 | 改善不垂直度、偏心 | |||||||||||||||||||||||
不圆度超差 | 泄漏量大 | 无变化 | 改善不圆度 | |||||||||||||||||||||||
机械性能不好 | 泄漏量大或不正常 | 传动部分磨损、松动、早期磨损、开裂、破坏 | 使回转体平衡，改善轴和轴承的变型 | |||||||||||||||||||||||
水力性能不好 | 泄漏量大或不正常，冒烟 | 侵蚀，开裂，破坏，烧坏 | 防止气穴、喘振，使轴封部位为正压 | |||||||||||||||||||||||
材料选择不好 | 密封端面材料组合不适合 | 泄漏量太大或不正常泄漏 | 早期磨损，烧伤，刮伤，破坏，开裂 | 更换 | ||||||||||||||||||||||
而压性差 | 泄漏量太大或不正常泄漏 | 早期磨损，破坏，开裂，变型 | 更换 | |||||||||||||||||||||||
耐热、耐寒性差 | 泄漏量太大或不正常泄漏 | 早期磨损，破坏，开裂，变型 | 更换 | |||||||||||||||||||||||
耐磨蚀性差 | 泄漏量太大或不正常泄漏 | 早期磨损，破坏，开裂，变型 | 更换 | |||||||||||||||||||||||
辅助机械凯发k8国际系统质量差 | 冷却结构不好 | 过热、冒烟，泄漏不正常 | 早期磨损，烧伤，开裂，变型 | 改进冷却结构 | ||||||||||||||||||||||
保温、保冷结构不好 | 泄漏量大或不正常，过热，冒烟 | 早期磨损，开裂，变型 | 改进保温、保冷结构 | |||||||||||||||||||||||
温差太大 | 泄漏量太大，不正常泄漏，不正常振动 | 传动部件打滑、磨损 | 调节温差 | |||||||||||||||||||||||
封液体结构不好 | 泄漏量太大，不正常泄漏，不正常振动 | 传动部件打滑、磨损 | 改善封液体结构 | |||||||||||||||||||||||
装配质量差 | 弹簧压力过大 | 过热，功率升高析出大量磨损物 | 早期磨损，烧伤，传动机构滑动，刮伤 | 调整装配位置，减小弹簧压缩量 | ||||||||||||||||||||||
弹簧压力过小 | 泄漏量大或不正常 | 动环不能动作 | 调整装配位置，增加弹簧压缩量 | |||||||||||||||||||||||
旋转部分和静止部分接触 | 过热，泄漏不正常，发声 | 旋转零件破坏 | 调整装配位置，更换 | |||||||||||||||||||||||
装配倾斜 | 泄漏量太大，不正常泄漏，发声 | 早期磨损，轴磨损、破坏 | 装配修正，更换 | |||||||||||||||||||||||
螺丝拧得不合适 | 泄漏量太大，不正常泄漏，发声 | 密封件磨损，轴磨损 | 调整 | |||||||||||||||||||||||
液体凝固或粘结 | 泄漏量太大，不正常泄漏，发声 | 早期磨损，磨蚀 | 强化过滤装置更换密封材质 | |||||||||||||||||||||||
工作介质不合机械凯发k8国际要求 | 液体温度过高 | 泄漏量太大，不正常泄漏，冒烟 | 早期磨损，烧伤，开裂，变型 | 冷却和大气隔绝，加强注液润滑，改变密封型式 | ||||||||||||||||||||||
液体温度过低 | 泄漏量太大，不正常泄漏，不能运转 | 早期磨损，开裂，变型 | 保温，隔绝大气，强化注液润滑，更换材质 | |||||||||||||||||||||||
磨蚀（包括电化磨蚀） | 泄漏量太大，不正常泄漏，发声 | 早期磨损，各部分打滑，不能动作，弹簧折断，破坏 | 冷却，隔绝大气，强化注液润滑，改变材质 | |||||||||||||||||||||||
压力过高 | 改变工况，改变转速，冲洗堵塞，管路系统减压 | 功率上升，过热，冒烟，发声，泄漏不正常，大量磨损产物析出，不正常振动 | 防转及传动机构滑动、开裂、早期磨损、烧伤、破坏 | 减压，减少端面宽度，减小弹簧压力，改变结构及密封型式 | ||||||||||||||||||||||
干运转 | 密封部分变成负压，密封处气化，空转吸气 | 泄漏量大，泄漏不正常，冒烟，过热，发声 | 烧结，开裂，烧伤，早期磨损，破坏 | |||||||||||||||||||||||
振动过大 | 气蚀，喘振，轴，轴承不正常，结合与安装不好 | 泄漏量太大或不正常，振动发声 | 防转机构滑动，传动部件磨损、开裂、早期磨损、破坏 | 调整机器，调整装配，改变密封型式 | ||||||||||||||||||||||
试压不当 | 泄漏量太大或不正常 | 破坏，变型 | ||||||||||||||||||||||||
压力变动 | 升、降压方法当，喘振气蚀等 | 漏泄量太大或不正常泄漏 | 破坏，变型，各部分打滑，开裂 | 改进操作，改进阀门 | ||||||||||||||||||||||
热冲击 | 急热急冷 | 泄漏量太大或不正常 | 破坏，变型，各部分打滑，开裂 | 改进操作，预热 | ||||||||||||||||||||||
冷却及润滑系统机械凯发k8国际欠佳 | 阻力太大，太小 | 吸气，过热，发声，泄漏量大或不正常 | 早期磨损，烧伤，破坏，烧结，刮伤 | 调整阻力及阴抗 | ||||||||||||||||||||||
流量过小 | 吸气，过热，发声，泄漏量大或不正常 | 早期磨损，烧伤，破坏，烧结，刮伤 | 调节流量 | |||||||||||||||||||||||
流量过大 | 吸气，过热，发声，泄漏量大或不正常 | 早期磨损，烧伤，破坏，烧结，刮伤 | 墙头管径、调整压力差 | |||||||||||||||||||||||
堵塞，磨蚀 | 泄漏量大或不正常 | 早期磨损，破坏，不能动作 | 防磨蚀，配备过滤器 | |||||||||||||||||||||||
温度不合适 | 过热，发声，泄漏量大或不正常 | 早期磨损，烧伤，炼药 | 调节温度 | |||||||||||||||||||||||
保温、保冷效果差 | 泄漏量大、功率升高 | 早期磨损破坏 | 改进保温，冷却结构 | |||||||||||||||||||||||
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